本实用新型公开了一种汽车发动机油底壳，包括凹槽状壳体；它是在所述凹槽状壳体的内、外侧周边表面上，分别连有纵向凹圆弧槽(1)。通过适当减少铁板厚度冲压拉伸构成其内、外侧周边表面连有纵向凹圆弧槽的壳体，增强了其刚性和承载强度，提高了壳体端面连接的平整性并增加了其壳体的散热面积。同现有技术相比：有效地保证了与发动机下端面接合密封严密不渗漏机油，明显降低了产品的使用成本并增加了发动机机油散热器的辅助散热降温效果。