本实用新型公开了一种汽车发动机油底壳，涉及发动机技术领域，包括油底壳外壳，所述油底壳外壳包括接油区和贮油区，所述接油区在贮油区的上方，所述油底壳外壳的侧面固定安装有水箱，所述水箱的顶部固定安装有水泵。本实用新型通过通过水泵利用吸水管道将水箱中的水通过排水管道输送到内冷却管道内，再配合内冷却管道与外输水管道的连通，将水循环进入水箱中，避免了发动机元件在油底壳内润滑油内浸润时，将其自带的热量释放在油底壳中，而热量的增多，会使得润滑油油温过高从而影响发动机润滑效果，导致发动机工作效率降低，降低发动机使用寿命的问题，从而达到了提高发动机工作效率，降低发动机出现故障的几率的效果。