一种摩托车刹车联接器，包括联接器主体，联接器主体上设置有圆柱孔，联接器主体的圆柱孔内的内壁上设置有凹槽，联接器主体的圆柱孔的底部设置有凸台。圆柱孔内壁的凹槽的设置，可在凹槽内设置卡簧，通过凹槽内卡簧的弹性，将设置在圆柱孔内的管体进一步加强固定，同时，通过凹槽内卡簧的弹性，在外力作用下便于圆柱孔内管体的取出，改变了现有管体固定在联接器圆柱孔内取出时报废的现状，使圆柱孔内设置的管体可以多次利用，节省了资源。联接器主体圆柱孔底部凸台的设置，可将设置在圆柱孔内的管体进一步限位增加了管体外出的阻力，进一步加强了管体的固定。摩托车刹车联接器结构简单，设计合理，成本低，性能好，更有利于推广应用。