汽车整体侧围拉延模

专利权的终止

摘要

本实用新型公开了一种汽车整体侧围拉延模，包括：凹模、凸模以及带压边圈的压料面，压料面上设有拉延筋，所述拉延模由导柱导向，所述拉延模为单工序模具，所述压料面上还设有防回弹拉延筋，非工作部位铸成空心形状并有加强筋。由于采用了所述技术方案，所述压料面上还设有防回弹拉延筋，用于抑制毛坯流动，增加进料阻力，使材料充分的塑性变形，从而提高零件的刚性，防止拉深件起皱和后续的模具的因分离而回弹。非工作部位铸成空心形状并有加强筋，这样的结构能增强模具的强度以及刚性。

基本信息

专利标题：

汽车整体侧围拉延模

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200820084141.6

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2008-03-21

授权号：

CN201164888Y

授权日：

2008-12-17

发明人：

金浙勇孙玮李世明王志国林志明周东强

申请人：

众泰控股集团有限公司;浙江铁牛汽车车身有限公司

申请人地址：

321301浙江省永康市经济技术开发区

代理机构：

杭州华鼎知识产权代理事务所（普通合伙）

代理人：

竺诗忍

优先权：

CN200820084141.6

主分类号：

B21D37/10

IPC分类号：

B21D37/10 B21D37/12 B21D22/20