本实用新型涉及一种铁路明桥面垫板装置，螺纹道钉把垫板和橡胶垫固定在木轨枕上，定位在轨距挡座中的T型螺栓以及倒U型扣件把钢轨轨底紧压在垫板上，在轨距挡座与钢轨的底座边缘之间插入倒U型平面调距卡板；在垫板与钢轨的底面之间设有防爬调高垫板组，它包括齿状L型上挡片、L形调高垫板、平面调高垫板和平面下挡片，上述四件依次叠压并依靠连接件紧固组合。本实用新型采用调距卡板增减钢轨底边与垫板挡座的间隙来调整轨道轨距和方向，通过调整轨底的调高垫板的厚度来调整轨道水平和高低；从而使大部份改道作业不需要起动道钉，可以大大降低作业强度，提高工作效率，保证作业精度，延长设备使用寿命，降低铁路维护成本。