一种装载机整体式多路换向阀
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种装载机整体式多路换向阀,它包括阀体、阀体内的各种油腔,及与上述油腔所配的安全阀、单向阀、转斗阀杆、动臂阀杆,所述转斗阀杆与阀体及其油腔形成三位八通O型滑阀机能,所述动臂阀杆与阀体及其油腔形成四位七通Q型滑阀机能,在阀体内总进油腔与左进油腔之间设置一个共用的单向阀,防止了上转油腔与提升油腔的油倒流而引起的装载机“点头”现象,取消下转单向阀。该阀是一种压力等级高、压力损失小、内泄漏少、操纵轻便,并能与传统DF多路阀互换的装载机工作装置用多路换向阀。

基本信息
专利标题 :
一种装载机整体式多路换向阀
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820087595.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-05-19
授权号 :
CN201262166Y
授权日 :
2009-06-24
发明人 :
陈莉王新慧陈海波
申请人 :
浙江临海海宏集团有限公司
申请人地址 :
317000浙江省临海市泉井洋路78号
代理机构 :
杭州浙科专利事务所
代理人 :
吴秉中
优先权 :
CN200820087595.9
主分类号 :
F15B13/02
IPC分类号 :
F15B13/02  E02F9/22  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F15
流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B
一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B
一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B13/00
伺服马达系统的元件
F15B13/02
以适用于伺服马达的控制为特征的流体分配或供给装置
法律状态
2018-06-01 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : F15B 13/02
申请日 : 20080519
授权公告日 : 20090624
终止日期 : 20170519
2012-07-11 :
专利权人的姓名或者名称、地址的变更
号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101412126803
IPC(主分类) : F15B 13/02
专利号 : ZL2008200875959
变更事项 : 专利权人
变更前 : 浙江临海海宏集团有限公司
变更后 : 浙江海宏液压科技股份有限公司
变更事项 : 地址
变更前 : 317000 浙江省临海市泉井洋路78号
变更后 : 317000 浙江省临海市金岭路199号
2009-06-24 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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