一种汽车发动机悬置支架
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种汽车发动机悬置支架,包括支架本体,还包括与支架本体一体成型的封闭式加强筋结构,所述封闭式加强筋附着在支架本体上。采用本实用新型技术方案的汽车发动机悬置支架,由于在发动机悬置支架上设置了与支架本体一体成型的封闭式加强筋结构,使得支架本体的厚度等尺寸可以减小,从而大大节约了材料,在保证强度和模态等使用要求的同时,降低了材料成本;由于将加强筋设置成封闭的结构,在增加汽车发动机悬置支架的模态,在节约材料成本的同时,也使得汽车发动机悬置支架的使用性能得到了更好的保证。
基本信息
专利标题 :
一种汽车发动机悬置支架
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820093857.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-04-30
授权号 :
CN201205864Y
授权日 :
2009-03-11
发明人 :
张亮
申请人 :
奇瑞汽车股份有限公司
申请人地址 :
241009安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号
代理机构 :
深圳市金阳行专利商标事务所
代理人 :
杨大庆
优先权 :
CN200820093857.2
主分类号 :
B60K5/12
IPC分类号 :
B60K5/12
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K5/00
内燃机或喷气推进装置的布置或安装
B60K5/12
发动机支座的布置
法律状态
2015-06-17 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101614361264
IPC(主分类) : B60K 5/12
专利号 : ZL2008200938572
申请日 : 20080430
授权公告日 : 20090311
终止日期 : 20140430
号牌文件序号 : 101614361264
IPC(主分类) : B60K 5/12
专利号 : ZL2008200938572
申请日 : 20080430
授权公告日 : 20090311
终止日期 : 20140430
2009-03-11 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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