本实用新型公开了一种机动车节能减排装置，包括固定设置在发动机进气岐管和节气门下端接合部位的双向锥阀岐管A，双向锥阀岐管A设置调节螺钉，锥形阀座圆周上设置与外界相通的进气孔，锥形阀座内圆表面设置内螺纹，调节螺钉旋在锥形阀座内圆表面，所述锥形阀座的进气孔设置在锥形阀座内螺纹轴向长度范围之内，本实用新型设置于发动机燃料进口，调节进口空气压力差而减少燃料消耗，调节范围大，并由发动机工作时进气岐管内所形成的压力差，自动控制并进入二次空气混合，形成较稀的可燃混合气，进入发动机充分燃烧，达到进一步提高发动机节能减排效果，并且性能稳定、结构简单、制造成本低。