用于汽车样车车身焊接的焊钳结构
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及用于汽车样车车身焊接的焊钳结构,包括第一钳臂和第二钳臂,第一钳臂的一端与电阻焊机的机头上的第一连接柱螺纹连接,其特征在于:第二钳臂的一端与连接套的一端螺纹连接,连接套的另一端与电阻焊机的机头上的第二连接柱螺纹连接;设在第一钳臂另一端上的第一电极和设在第二钳臂另一端上的第二电极相对应。具有以下优点:通过连接套使钳臂与电阻焊机的机头连接标准化,与电阻焊机配合组成多种形式的焊钳,适应不同焊接部位的要求,实现一机多用,减少焊接所需用的电阻焊机和焊钳的数量,特别适合于数量少而结构复杂的汽车样车车身的焊接,降低汽车样车的制造成本。

基本信息
专利标题 :
用于汽车样车车身焊接的焊钳结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820097710.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-02-27
授权号 :
CN201161331Y
授权日 :
2008-12-10
发明人 :
彭小刚贾信朝刘彬
申请人 :
重庆长安汽车股份有限公司
申请人地址 :
400023重庆市江北区建新东路260号
代理机构 :
重庆华科专利事务所
代理人 :
徐先禄
优先权 :
CN200820097710.0
主分类号 :
B23K11/31
IPC分类号 :
B23K11/31  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B23
机床;其他类目中不包括的金属加工
B23K
钎焊或脱焊;焊接;用钎焊或焊接方法包覆或镀敷;局部加热切割,如火焰切割;用激光束加工
B23K11/00
电阻焊接;用电阻加热方式的切割
B23K11/30
关于电极的特性
B23K11/31
电极夹
法律状态
2013-04-10 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101436919534
IPC(主分类) : B23K 11/31
专利号 : ZL2008200977100
申请日 : 20080227
授权公告日 : 20081210
终止日期 : 20120227
2008-12-10 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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