本实用新型公开了一种金属带式无级变速器液压控制回路，主动轮组和从动轮组均由可动盘和固定盘组成，固定盘与对应的传动轴固定，可动盘套于对应的传动轴上可在轴上滑动；可动盘与固定盘为锥面结构，可动盘与固定盘的锥面形成V型槽与金属传动带相接触，在主动轮组和从动轮组可动盘一侧设有推动可动盘轴向滑动的控制油缸，两控制油缸分别通过主油管与同一液压泵连接，液压泵受伺服电动机驱动，在主油管上设有液控单向阀。本实用新型能最大限度的节省燃油，经济性好；同时系统中的元件数目少，可以实现高度集成，体积小、重量轻、效率高，因此其结构相当紧凑而节省空间。