一种沙滩车的车架，车架主体是由管件组焊而成的立体框架式结构，车架前部的左右两侧分别设有用来安装上下摇臂的支耳，车架主体包括有上主管、下主管及前撑管，下主管后部向上弯折与上主管连接，前撑管连接在上、下主管之间，下摇臂安装支耳设置在下主管上，在下主管与前撑管之间连接有成形弯管，上摇臂安装支耳设置在该成形弯管上，左右两成形弯管之间连接有加强横管。采用本实用新型技术方案后，用来支撑上摇臂的支撑管件少了，这样不仅减少了整个车架的焊接点，有利于确保整个车架的制造精度，而且便于布置发动机的冷却风扇。