本实用新型公开了一种沙滩车全地形车架，由车架前体和车架后体构成，其中车架前体包括前上横管、前下横管、前短横管、上纵梁管、前摆臂上支管、前摆臂下支管、前短撑管和前上下横管，车架后体包括后斜撑管、差速器支承管、中下旁管、中横管和后长横管，差速器支承管上设置稳定杆安装支座，两差速器支承管之间设置后短横管，差速器支承管与中横管设置包角片。该结构能有效防止车架差速器支承管发生变形，消除因后轮冲击力发生的左右偏摆、导致车辆行驶不稳定的弊病，具有设计合理、结构紧凑、容易实施等优点。