一种分节连杆传动的高速节能发动机
专利权的终止
摘要
本实用新型是将传统活塞式发动机的传动连杆进行分节设置，分为上下两节，在上连杆与下连杆之间用销子连接，并在上连杆上安装一个减震定位套，固定在缸体下部，构成一种能大大减小活塞侧摩分力的分节连杆传动的高速节能发动机。
基本信息
专利标题 ：
一种分节连杆传动的高速节能发动机
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200820104369.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2008-07-08
授权号 ：
CN201255039Y
授权日 ：
2009-06-10
发明人 ：
朱日荣
申请人 ：
朱日荣
申请人地址 ：
530022广西壮族自治区南宁市青秀区方园路8号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN200820104369.7
主分类号 ：
F02B75/32
IPC分类号 ：
F02B75/32
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02B
活塞式内燃机；一般燃烧发动机
F02B
活塞式内燃机；一般燃烧发动机
F02B75/00
其他发动机，例如单缸发动机
F02B75/32
在上述各大组中未特别指明的，以活塞和曲轴的连接为特征的发动机
法律状态
2013-08-28 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101511748416
IPC(主分类) : F02B 75/32
专利号 : ZL2008201043697
申请日 : 20080708
授权公告日 : 20090610
终止日期 : 20120708
号牌文件序号 : 101511748416
IPC(主分类) : F02B 75/32
专利号 : ZL2008201043697
申请日 : 20080708
授权公告日 : 20090610
终止日期 : 20120708
2009-06-10 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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