跨运车电子差速系统
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及一种集装箱自取自卸搬运设备电子差速系统,尤其可以为集装箱跨运车提供转向差速功能。本实用新型采用变频驱动技术来驱动车辆左右双侧的驱动电机,配置旋转编码器来检测车轮的行驶速度,采用转向装置驱动左右双侧驱动轮的转向方向,设置测量传感器来测算驱动车轮转向角度,实现PLC控制系统双闭环矢量控制,达到车辆平稳行走、转向的功能。本实用新型的电子转向差速系统结构简单,维护方便,成本低,满足了集装箱跨运车行走及转向的要求。采用本实用新型后,能够大大降低制造和维护成本,是集装箱自取自卸搬运设备优先采用的电子差速系统。

基本信息
专利标题 :
跨运车电子差速系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820111343.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-04-17
授权号 :
CN201258021Y
授权日 :
2009-06-17
发明人 :
杨瑞饶京川李海波
申请人 :
交通部水运科学研究所;交通运输系统机电工程设计所
申请人地址 :
100088北京市海淀区西土城路8号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN200820111343.5
主分类号 :
B62D11/04
IPC分类号 :
B62D11/04  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D11/00
不可偏转车轮的转向机构;履带或类似部件的转向机构
B62D11/02
用差速驱动相对的车辆两侧的行走部件
B62D11/04
用分开的动力源
法律状态
2013-07-10 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101488524498
IPC(主分类) : B62D 11/04
专利号 : ZL2008201113435
申请日 : 20080417
授权公告日 : 20090617
终止日期 : 20120417
2009-06-17 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
  • 联系电话
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332
  • 联系 Q Q
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332
  • 关注微信
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332
  • 收藏
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332