本实用新型公开了一种放置式使用的汽车副制动。它由三部分组成；放置式副制动总成部分、正负踏板间软轴拉线连接、正驾位放置式可调式支架部分。其副制动踏板经软轴拉线与汽车的主驾驶制动踏板相连。(1)副制动总成的设计，是将软轴的固定、拉动整个过程在总成中独立完成。从而达到与车体无衔接得到制动力的目的。(2)利用软轴的特性，不仅能将副制动力传递给正驾驶方向，同时还能适合不同车型不同结构，完成副驾驶到正驾驶的过渡。(3)软轴拉线是以正驾驶位置可调节的放置式支架为支点拉动制动踏板的。