一种车用电子装置的承置架结构，其包括：一基部，其设有一吸盘结构用以吸附固定在车内一承置面上；一支架部，其由基部的中心轴向上延伸一弯弧再斜伸形成一球型末端；及一活动承接部，其一端设有复数片环状排列的夹爪用以咬合在支架部的球型末端上，再通过一锁固件束紧在夹爪的开放端上以使爪型外套件与球型末端相对迫紧并可相对活动以调整爪型外套件的方位(角度)，又另一端设一连接件以与一电子装置对应连接合成一体使用；这样，可增加电子装置的多方位(角度)转动空间以方便调整其方位(角度)，并可增进电子装置结合后的平衡度及结构强度以提升电子装置的使用效率及承置架的使用寿命。