一种发动机泄气制动器，包括壳体01、电磁阀02、单向阀、活塞组件03和排气门04，其特征在于活塞组件由活塞套32、执行活塞33、回位弹簧34、以及活塞堵盖36组成，其中活塞套32可以在活塞腔14中自由上下运动，并被一压缩弹簧22压在活塞腔14的底部，其初始位置由一调节螺钉09调节，调节完毕，由一锁紧螺母10锁定在调节位置；执行活塞33可以在活塞套的内腔中自由上下运动，并被一压缩弹簧34压在活塞套的底端，执行活塞的运动区间为执行活塞33和活塞堵盖36的间隙H，执行活塞33对准排气门04；同时增加了泄油孔08；本实用新型通过控制排气门保持打开，且打开幅度可随发动机转速的不同而自动调整，从而能最大限度的减少燃烧室内的气体对活塞做的功，降低了发动机转速和整车速度，提高制动性能，改善了行车安全性。