本实用新型公开了柴油机体的龙门式结构，包括本体，该本体底部中间制有凹槽体，本体底部还制有位于凹槽体两侧的支撑腿；凹槽体顶部制有至少二个顶螺栓孔，顶螺栓孔口部为定位沉孔，顶螺栓孔尾部制有延续于定位沉孔的螺纹孔；支撑腿侧壁上均制有至少一个侧拉螺栓孔；机体所配有的轴承盖经顶螺栓和侧拉螺栓相面接触固定连接，有效提高了轴承盖工作的稳定性，并进一步保证了曲轴运行的平稳性；设计成连体结构的机体，结构简捷，提高了整体加工的精度，有效提高了柴油机的使用寿命；整体铸造而成的冷却水腔和润滑油腔，制作工艺先进，润滑清洁度高，冷却效果明显；机体端均匀制有多个安装螺栓，受力均匀，提高了缸盖在工作时的安全性。