汽车车身总成下线装置
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种汽车车身总成下线装置,可用于对汽车生产线上的车身总成进行转运。其解决了现有下线装置结构复杂、故障率高、使用安全性差、易使车身外观因碰撞而产生缺陷的问题。结构为:一种汽车车身总成下线装置,包括底座和用于承接车身的叉臂,其特征在于,在底座上设有水平导轨,在水平导轨上设有行走框,行走框上竖直地设有叉臂升降导轨,所述的叉臂可滑动地设置在叉臂升降导轨上,在行走框上设有与叉臂相连接的竖直举升机构,在水平导轨上设有与行走框相连接的水平推动机构。

基本信息
专利标题 :
汽车车身总成下线装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820121316.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-07-14
授权号 :
CN201258036Y
授权日 :
2009-06-17
发明人 :
李书福杨健潘巨林李卫阳
申请人 :
浙江豪情汽车制造有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请人地址 :
317000浙江省临海市城东经济开发区吉利工业园
代理机构 :
杭州杭诚专利事务所有限公司
代理人 :
尉伟敏
优先权 :
CN200820121316.6
主分类号 :
B62D65/18
IPC分类号 :
B62D65/18  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D65/00
其他类目不包含的机动车或挂车的设计,制造,如装配、方便的拆卸或者结构改型
B62D65/18
专门适应于机动车或挂车装配线的运输、输送或搬运系统
法律状态
2018-07-31 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B62D 65/18
申请日 : 20080714
授权公告日 : 20090617
终止日期 : 20170714
2009-06-17 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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