本实用新型涉及电动轿车，特别是一种电动轿车的车框结构，车框主要包括以车身轴向中垂面对称分布的左右上边梁、左右下边梁、左右前立柱、左右后立柱、顶梁，顶梁焊连于左右上边梁之间，其中上边梁和下边梁各制成弧形，两者相对弯曲，上边梁和下边梁的前端由前立柱焊连，后段由后立柱焊连。本实用新型由弧形上边梁、下边梁及前立柱、后立柱、顶梁焊连成车框，车框的梁、柱、杠均由高强度铝合金异形管型材制成，结构简单，车身自重减轻，降低了生产成本，利用本车框构成的电动轿车车身的各项性能诸如车身结构的弯曲和扭转刚度、自然模态、疲劳寿命等性能指标符合有关标准，为微型电动轿车的推广使用创造了条件。