本实用新型公开了一种对采用电瓶和燃油发动机两种动力装置混合的车辆进行同步调速的车辆油电同步调速器。现有的电动车经常会出现电量不够用的现象，且较难在路况好或行人稀少的情况下加速，爬坡困难。本实用新型包括座体和盖合在座体上的盖子，其特征是两者之间夹有一油门线，座体上开有一滑槽，该滑槽内置有一作左右移动的牵引块，牵引块的两端各装有一块磁钢，一固接在油门线上的卡件嵌在牵引块上；滑槽的一侧装有一与磁钢配合使用的霍尔元件，霍尔元件与一电缆线连接，电缆线的外端位于座体外。本实用新型在不同的速度阶段采用不同的动力，发挥了各自的长处。