一种小型车底盘，为一种微型四驱汽车底盘，它由发动机、变速器、前后传动轴、前后桥、前后悬架、车轮、车架等部件构成。变速器的前后输出端同步输出动力给前后桥，替代了传统的非全时四轮驱动所采用的变速器加分动器的结构。前桥采用电控离合的主减速器，可通过驾驶室内的四驱开关控制前桥的分离与结合，来实现四驱与两驱的转换。后桥采用防滑差速器，能有效防止单侧车轮打滑，提高车辆的通过性。本实用新型吸取了普通微型货车的优点，增加了四驱功能，且四驱功能的实现省略了常规的分动器，结构简单可靠，通过性好，特别适合在野外行驶。