一种发动机的分层扫气汽缸，包括曲轴箱和汽缸体，所述汽缸体内设置有活塞和与活塞连接的连杆，汽缸体上开设有可燃气进气道，汽缸体内腔壁上设有凹槽而成为扫气道，其特征在于：汽缸体上还开设有空气进气道，活塞上设有空气通道，且空气进气道与空气通道连通时，空气通道与扫气道连通。上述成为扫气道的凹槽的开口处设有插板，插板与汽缸体连接，插板与汽缸体内腔壁之间形成腔式扫气道，该腔式扫气道具有上开口和下开口。本实用新型最初的扫气用的是扫气道中存储的新鲜空气，有效的杜绝了可燃气体的逃逸，从而有效的降低了燃油的消耗和废气的排放。汽缸的扫气道上增加了一个插板，使扫气道成为一个独立的腔室，从而尽量避免可燃混合气与空气的混合。