电动助力自行车的助力马达控制装置
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种电动助力自行车的助力马达控制装置,包括:脚踏传感单元、主控板单元、PWM波形转换单元、功率场效应管;脚踏传感单元输出连接主控板单元的脚踏信号输入端,主控板PWM输出端连接PWM波形转换单元输入端,PWM波形转换单元输出端连接功率场效应管栅极,功率场效应管源极连接电池组正极,功率场效应管漏极连接助力马达正压输入端,助力马达负压输入端连接电池组负极。本实用新型优点在于:能按照需要输出不同功率,节省电池消耗的电量;马达根据脚踏板启动和关闭,利于道路交通安全;反带发电功能,既能利用动能向电池充电,又能减缓下滑的车速,提高安全;还可以将本电动助力自行车作为一种健身器材,用于锻炼身体。

基本信息
专利标题 :
电动助力自行车的助力马达控制装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820134052.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-09-11
授权号 :
CN201296185Y
授权日 :
2009-08-26
发明人 :
陈冶
申请人 :
福斯特资产有限公司
申请人地址 :
英国英属维尔京群岛托士拉岛路镇威克汉岛1欧玛荷吉大楼3层邮政信箱362号
代理机构 :
广州知友专利商标代理有限公司
代理人 :
宣国华
优先权 :
CN200820134052.8
主分类号 :
B60L15/28
IPC分类号 :
B60L15/28  B60L7/10  H02P7/29  H02P3/14  B62M23/02  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L15/00
控制电动车辆驱动以达到其预想性能的方法、电路或机构;电动车辆上控制设备的配置,用于从固定地点,或者从车辆的可选部件或从同一车队的可选车辆上进行远程操纵;
B60L15/20
用于控制车辆或其驱动电动机,以达到期望的特性,例如速度、转矩或程序化速度变量
B60L15/28
无须接通和断开的,例如使用传感器的
法律状态
2014-10-29 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101588027115
IPC(主分类) : B60L 15/28
专利号 : ZL2008201340528
申请日 : 20080911
授权公告日 : 20090826
终止日期 : 20130911
2009-08-26 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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