本实用新型涉及一种锰钢活动心轨组装辙叉。包括导轨部分、心轨部分、垫板部分，其导轨部分及垫板部分采用螺栓及道钉与铁路枕木联接，心轨部分插入导轨部分，所述的导轨部分与心轨部分为可活动的分体结构；结构简单，零件少，稳定性好，坚固耐磨，直股行驶过车时心轨与直股导轨密贴，形成直股线路，进入侧股时，心轨与导轨侧股密贴，形成曲线，直股、侧股均无有害空间，可以提高机车车辆通过的速度和行车安全；在导轨外侧面设置护轨，防止车轮进入异侧或撞击心轨头部，引导车轮进入正确方向；维修工作量少，运输、安装方便，广泛适用于铁路正线与副线联接的道岔。