基于MATLAB/SIMULINK的AMT电控单元功能测...
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及了一种车辆换挡模型基于MATLAB/SIMULINK的AMT电控单元功能测试系统，它至少由PCI式I/O板卡PC机(1)、接线端子板(2)、AMT电控单元(3)、USB-CAN转换模块(4)、标定用PC机(5)组成；输出信号线通过接线端子板(2)把内置有PCI式I/O板卡PC机(1)与AMT电控单元(3)的输入相连；标定用PC机(5)通过USB-CAN转换模块(4)与AMT电控单元(3)的CAN通讯口相连；车辆换挡模型运行在Matlab/Simulink环境中的Real-TimeWindows Target模式下，对AMT电控单元在各种常用工况下对离合器的控制算法、换挡控制算法进行功能测试，并可以进行控制算法优化的半实物仿真实验，在此基础上再进行台架实验和实车实验，可以降低实验的盲目性，提高开发效率。
基本信息
专利标题 ：
基于MATLAB/SIMULINK的AMT电控单元功能测试系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200820136581.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2008-09-16
授权号 ：
CN201251505Y
授权日 ：
2009-06-03
发明人 ：
胡如现吴斌骞大闯
申请人 ：
北京齿轮总厂
申请人地址 ：
100024北京市朝阳区定福庄西里2号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN200820136581.1
主分类号 ：
G01M13/02
IPC分类号 ：
G01M13/02
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量；测试
G01M
机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试
G01M13/02
•齿轮；传动机构
法律状态
2012-11-14 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101346718440
IPC(主分类) : G01M 13/02
专利号 : ZL2008201365811
申请日 : 20080916
授权公告日 : 20090603
终止日期 : 20110916
号牌文件序号 : 101346718440
IPC(主分类) : G01M 13/02
专利号 : ZL2008201365811
申请日 : 20080916
授权公告日 : 20090603
终止日期 : 20110916
2011-11-02 ：
专利实施许可合同备案的生效、变更及注销
专利实施许可合同备案的生效号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101202529424
IPC(主分类) : G01M 13/02
专利申请号 : 2008201365811
专利号 : ZL2008201365811
合同备案号 : 2011990000867
让与人 : 北京齿轮总厂
受让人 : 北京北齿有限公司
实用新型名称 : 基于MATLAB/SIMULINK的AMT电控单元功能测试系统
申请日 : 20080916
授权公告日 : 20090603
许可种类 : 独占许可
备案日期 : 20110906
号牌文件序号 : 101202529424
IPC(主分类) : G01M 13/02
专利申请号 : 2008201365811
专利号 : ZL2008201365811
合同备案号 : 2011990000867
让与人 : 北京齿轮总厂
受让人 : 北京北齿有限公司
实用新型名称 : 基于MATLAB/SIMULINK的AMT电控单元功能测试系统
申请日 : 20080916
授权公告日 : 20090603
许可种类 : 独占许可
备案日期 : 20110906
2009-06-03 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
