汽车液压驱动装置中的柱塞式活塞布置结构
专利权的终止
摘要
本实用新型是一种柱塞式活塞布置结构,特别涉及一种汽车液压驱动装置中的柱塞式活塞布置结构。一种汽车液压驱动装置中的柱塞式活塞布置结构,由主缸体、活塞体、活塞体外部套有导套、活塞体内的一端设有一凹槽、主皮碗、活塞推杆组成,所述活塞体的一端有一斜角,斜角的前部设有凸台,所述凸台内侧上设有一圈沟槽,在凸台上设有补偿垫,所述补偿垫内侧设有一卡扣,凸台与补偿垫相紧固,所述补偿垫外侧设有均匀的若干个沟槽;所述的主皮碗固定在主缸体内,主皮碗与补偿垫外侧相接触。活塞在装配时非常的简便,活塞结构摩擦系数小,做功稳定,组件使用寿命长,结构简单的柱塞式活塞布置结构。
基本信息
专利标题 :
汽车液压驱动装置中的柱塞式活塞布置结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820138412.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-09-18
授权号 :
CN201347916Y
授权日 :
2009-11-18
发明人 :
郑荣张敏
申请人 :
浙江亚太机电股份有限公司
申请人地址 :
311200浙江省杭州市萧山区蜀山街道亚太路1399号
代理机构 :
杭州杭诚专利事务所有限公司
代理人 :
俞润体
优先权 :
CN200820138412.1
主分类号 :
F15B15/14
IPC分类号 :
F15B15/14 F15B15/20 B60K23/02
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F15
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F15B
一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
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F15B15/08
以马达结构为特征的
F15B15/14
直缸型的
法律状态
2018-10-16 :
专利权的终止
专利权有效期届满IPC(主分类) : F15B 15/14
申请日 : 20080918
授权公告日 : 20091118
申请日 : 20080918
授权公告日 : 20091118
2009-11-18 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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