列车紧急情况自动触发器

专利权的终止

摘要

一种列车紧急情况自动触发器，包括一个触发器盒和计数模块，触发器盒的中间设有一个竖直的滚珠开关，滚珠开关与计数模块连接，在滚珠开关的四面设有四个水银开关，水银开关向背离滚珠开关的方向倾斜，当发生事故时，可以自动启动报警装置和刹车装置，避免事故进一步扩大；结构简单、成本低、反应灵敏、易于使用。

基本信息

专利标题：

列车紧急情况自动触发器

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200820148513.7

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2008-08-08

授权号：

CN201249785Y

授权日：

2009-06-03

发明人：

葛鹰龙李富超关健高如阳刘燕妮李敏馨王海燕李晓伟

申请人：

李仲刚;吕长清;田秀臣;杨佳申

申请人地址：

100038北京市海淀区北蜂窝5号

代理机构：

代理人：

优先权：

CN200820148513.7

主分类号：

B61L23/00

IPC分类号：

B61L23/00 H01H29/26

IPC结构图谱

B部——作业；运输

B61

铁路

B61L

铁路交通管理；保证铁路交通安全

B61L23/00

沿线的或车辆之间的或列车之间的控制，报警或类似的安全装置

法律状态

2011-10-12 ：

专利权的终止

未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101120110005
IPC(主分类) : B61L 23/00
专利号 : ZL2008201485137
申请日 : 20080808
授权公告日 : 20090603
终止日期 : 20100808

2009-06-03 ：

授权

注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。

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