本实用新型公开了一种电动三轮车底盘后悬挂，该底盘后悬挂包括卷耳钢板弹簧，底盘浮动桥架通过U型螺栓和压板与卷耳钢板弹簧中间相连，卷耳钢板弹簧两端分别通过吊耳、螺栓、尼龙套与车架相连，卷耳钢板弹簧一端为卷耳式，另一端为自由伸缩式，卷耳钢板弹簧的卷耳一端内装有尼龙套。将底盘架设计成浮动桥架式结构，后悬挂为卷耳钢板弹簧结构，采用优质型钢精确焊接成桥架骨架，与整车形成浮动连接状态，使整车在转向和路面不平时起到良好的减振平衡作用，提高整车行驶的稳定性能，能够有效的消除震动和噪音。卷耳钢板弹簧具有较强的承载能力，减震效果良好，噪音低。乘坐舒适，安全性能可靠。简单合理，结构强度高。