一种可站立踩踏行使的踏溜车，它的结构是采用在车身架上的一端连接一踏力驱动机构，其中此踏力驱动机构是采用双踏杆结构作为力驱动机构，并且此踏力传动装置还与车身架后侧左端的驱动轮相连接，从而通过在踏力传动装置中的双踏杆上施加踏力后，就可以通过其带动车身架后侧左端的驱动轮转动，从而为整个车体提供行使动力的同时能够使双脚同时得到运动，由于采用了两级增速机构，从而提高了车体动力机构对于驱动力转换的使用效率，并且提升了车体整体的行使速度。