本实用新型是一种靠人的自身力量来实现高速轻松奔跑的高速自力车交通工具。其功能构造是：在车内角架大梁上有一前座骑及后双座椅，双脚套踩在二边竖拉杆下一踏板上、前后拉动，竖拉杆顶端套于定位活动套中、为受力点，上段一推拉杆套接于后大齿轮一侧的曲杆上拉动大齿轮旋转，构成了杠杆学以小搏大的省力结构。大齿轮旋转带动了下面各旋转系统，产生了二次加速，使该实用新型能高速奔跑和在外包壳的封闭车身内驾驶。该实用新型解决了自行车速度太慢、爬坡吃力、难跑长途和日晒雨淋不便使用的局限性。可替代燃油车使用，从而实现节能环保、零排放、无污染的自力车跨越式发展。