轨道车用制动器
专利权的终止
摘要
一种轨道车用制动器,包括缸筒、活塞、活塞杆、缸套、两制动臂,所述缸套套在缸筒后部,缸筒内且在其后部设有导向套,活塞杆伸出导向套与缸套固定连接,活塞杆上套有碟形弹簧,在缸筒与缸套的底部各固定有连接座,所述两制动臂上部分别与对应连接座铰接,两制动臂中部铰接,两制动臂下部相对面上各设有缺口,各缺口上固定有闸块,两闸块的相对面平行。本实用新型在非制动状态时,闸块可以提到轨面以上,安装本制动器的制动车,能够通过轨道普通道岔,而不需要轨道改换专用道岔。
基本信息
专利标题 :
轨道车用制动器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820159779.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-10-28
授权号 :
CN201291877Y
授权日 :
2009-08-19
发明人 :
高建荣姜世文王眉林陈兴江李进喜赵朝国
申请人 :
常州科研试制中心有限公司
申请人地址 :
213000江苏省常州市新市路180号
代理机构 :
常州市江海阳光知识产权代理有限公司
代理人 :
林 倩
优先权 :
CN200820159779.1
主分类号 :
B61H7/12
IPC分类号 :
B61H7/12
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61H
特别适用于铁路车辆的制动器或其他减速装置;铁路车辆上为此的安排或配置
B61H7/00
制动元件与轨道相互作用的制动器
B61H7/12
与轨道相互摩擦的夹紧器
法律状态
2018-10-16 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B61H 7/12
申请日 : 20081028
授权公告日 : 20090819
终止日期 : 20171028
申请日 : 20081028
授权公告日 : 20090819
终止日期 : 20171028
2009-08-19 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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