一种车用空调器，涉及空气温度调节，特别是工程机械车用空气温度调节器的结构技术领域。在风道壳体内布置直流送风机，在风道壳体上开设出风口，在本体壳体内布置蒸发制冷芯体；在远离风道壳体一端的壳体上，蒸发制冷芯体进风的一侧分别开设新风进风口和内循环进风口，在新风进风口上设置空气过滤网，在内循环进风口上设置空气过滤器；在蒸发制冷芯体的另一侧布置暖风加热芯体，在所述暖风加热芯体的进风口设置调节风门，在所述暖风加热芯体的出风侧设置联动调节风门。本实用新型能实现工程机械车身内温度调节的制冷和制热功能一体化，通过两组调节风门可实现冷暖混合调节，可按需求调节出风口的温度。