船用推进器头部转向结构
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种船用推进器头部转向结构,即在推进器的下盖与长管的连接处设有以长管为轴心旋转的转向结构,该转向结构包括在下盖阶梯孔的台阶面上沿圆周设有多个分度槽,该分度槽与紧配在长管上的轴销构成转向定位,转向定位后通过下盖阶梯孔内的挡块与轴销又构成下盖180度旋转限止,同时还包括设在阶梯孔顶部的弹簧和操纵转向定位的锁紧螺母等。通过对锁紧螺母的简单操作调节就能实现推进器头部旋转换向,不必进行繁琐的上、下盖拆卸工作,极大方便了使用者,且操作方便省力。

基本信息
专利标题 :
船用推进器头部转向结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820164828.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-09-19
授权号 :
CN201280223Y
授权日 :
2009-07-29
发明人 :
郑碧涛
申请人 :
宁波市北仑海伯精密机械制造有限公司
申请人地址 :
315800浙江省宁波市北仑太平洋工业区4号楼
代理机构 :
宁波天一专利代理有限公司
代理人 :
刘赛云
优先权 :
CN200820164828.0
主分类号 :
B63H25/42
IPC分类号 :
B63H25/42  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B63
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
B63H
船舶的推进装置或操舵装置
B63H25/38
B63H25/42
用推进部件操舵或动态锚定;仅用螺旋桨的操舵或动态锚定;用带螺旋桨的舵的操舵或动态锚定
法律状态
2011-11-23 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101141312441
IPC(主分类) : B63H 25/42
专利号 : ZL2008201648280
申请日 : 20080919
授权公告日 : 20090729
终止日期 : 20100919
2009-07-29 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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