一种内燃机曲轴箱通风装置，由腔体，位于腔体内的进气通道、出气通道、回油通道和分离腔组成，所述分离腔中具有一节横截面从下到上逐渐增大的锥体部分，其特征是所述分离腔至少有两级，相邻两级分离腔之间由气流通道连接，每级分离腔进口位于分离腔锥体部分的下部，出口位于分离腔锥体部分的上部，进气通道与一级分离腔的进口连接，在相邻两级分离腔之间，前一级分离腔的出口与后一级分离腔的进口之间由气流通道连接，最末一级分离腔的出口与出气通道相连，每一级分离腔的底部与回油通道相连。本实用新型油气分离能达到很好的效果，油气流动的阻力相对于传统的迷宫式曲轴箱通风装置大大降低，能使曲轴箱内压力保持在一个较低的水平，消耗在曲轴箱通风装置中的功率将有所减少。