本实用新型提供了一种汽车空调双冷凝器装置。该装置将前冷凝器安装在汽车发动机的水箱前，侧冷凝器安装在汽车中部，侧挂在汽车大梁上。前冷凝器和侧冷凝器之间用连接管相连接。在汽车高速行驶时，可有效利用迎面风来增加前冷凝器的冷凝效果，在汽车低速、慢速行驶时，前冷凝器由于与发动机水箱的位置较近而产生相互影响，散热效果不佳。此时，侧冷凝器可发挥更大的作用，以保证汽车空调的冷凝效果。该装置结构简单、安装方便、易操作。