本实用新型涉及一种包括车顶、侧墙、端墙及底架的轨道车辆车体结构，在底架中设置有多个用于承载的横梁，车顶、侧墙、端墙及底架均采用薄壁铝合金挤压型材焊接结构，在横梁上均匀分布有多个用于通过各种车辆管线的开孔，在横梁上还设置有用于固定车辆设备的吊挂槽结构。本实用新型大量采用长大中空薄壁铝合金挤压型材，薄壁型材本身重量轻，同时又可以减少车体部件数量和焊缝的数量，从而在很大程度上降低了车体自身的重量。另外，在横梁上均布有多个开孔，并设置吊挂槽，不但可以保证车下管线的通过及车辆设备的安装固定，也可以通过去除材料的方法实现车体轻量化，而且更加方便将车辆上的设备尽可能地固定在车体下方，降低车体的高度。