本实用新型是一种携车架束紧结构，包括：一主座体，所述的主座体设有一卡制槽，所述的卡制槽内设有数个顶持部，而卡制槽是卡制车架体，且卡制槽内所设顶持部顶持在车架体的底部，卡制槽的两侧分别设有一侧板部，所述的两个侧板部分设有一结合凸部，且所述的主座体结合在携车架体上；一束带体，所述的束带体设有数个结合穿孔，而所述的结合穿孔设在束带体两侧，分别结合于主座体侧板部所设结合凸部，使车架体的顶部受束带体束合。本实用新型使自行车的车架体顶部受束带体束合固定，以达不易刮伤车架表面以及使用成本低的功效。