本实用新型涉及一种双燃料汽车汽化器喉管。现在汽车的天然气输入方法，是从汽化器上端吸入的，其存在问题有：固定性能差、雾化比例不一致、混合比例不容易控制，而且破坏了原有汽车滤清器与发动机的安装配合技术水平，使滤清器的效果降低，且稳定性差。本实用新型提供一种双燃料汽车汽化器喉管，包括一个带有腔的柱体，所述柱体为两个相对的锥体组成的漏斗型腔体，在腔体的中部设置椭圆型空腔，空腔周围设置通孔。可直接配套现有汽车的汽化器上使用，使汽车进汽系统技术进一步完善，并且稳固性好，成本低廉。