机车喷射引擎的油路装置
专利权的终止
摘要

一种机车喷射引擎的油路装置,该油箱经燃油输送管连接引擎上的低压喷嘴,该引擎经回油管连接油箱,所述油箱与引擎的低压喷嘴间的燃油输送管上设有滤清器,所述引擎与油箱间的回油管上设有负压泵。本实用新型可将油箱的燃油藉由燃油输送管经过滤清器送至引擎上的低压喷嘴,将低压喷嘴出油口设为整个油路装置最高点,利用高位差引导燃油经回油管自然回流至负压泵再流回油箱,当负压泵动作提升油管内燃油位能时,该油管内呈现负压状态,若油管破裂,不会发生燃油外泄现象,可减少火烧车的意外发生;另外将回油管口径缩小,避免管路流速差而使低压喷嘴吸入气泡,可达到减少排气管路的设置并简化油路设计。

基本信息
专利标题 :
机车喷射引擎的油路装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820300030.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-01-08
授权号 :
CN201148930Y
授权日 :
2008-11-12
发明人 :
蔡昌利邱典佑萧凯鸿连健宏陈高生潘韦达吴名伦
申请人 :
士林电机厂股份有限公司
申请人地址 :
中国台湾台北市士林区中山北路6段88号16楼
代理机构 :
长沙正奇专利事务所有限责任公司
代理人 :
何为
优先权 :
CN200820300030.4
主分类号 :
F02M37/22
IPC分类号 :
F02M37/22  F02M55/02  F02M33/08  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M37/00
液体燃料自储存容器至化油器或燃料喷射装置的输送设备或系统
F02M37/22
专门适用于或配置于内燃机的液体燃料净化装置,如输送系统中的装置
法律状态
2018-02-27 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : F02M 37/22
申请日 : 20080108
授权公告日 : 20081112
终止日期 : 20170108
2008-11-12 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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