一种折叠式自行车改良结构，主要包括一具有四支臂的X型车体、前后轮体、一坐椅、一把手、一可供该X型车体展开定位的卡定位机构及一控制转向的换向机构；该前后轮体分别配置在该车体向下的两支臂上；该坐椅活动掀折配置在车体的一向上的支臂上；该把手活动旋收配置在车体的另一向上支臂上；该卡定位机构配置在车体与支臂间；该换向机构配置在把手与前轮体间。藉此，可使车体轻易收折、快速收纳及展开，不但节省时间，而且又可免除现有结构的种种不方便，无论开车外出旅行，或是上班搭乘大众运输工具都可随身携带作为第二项交通工具的最佳选择。