减速补气节油器
专利权的终止
摘要
一种减少补气节油器。其特征在于:主体的里面安装有密封珠,密封珠一端与进气口连接,另一端与复位弹簧连接,复位弹簧的另一端朝向补气口。首先空气经进气口进入减速补气节油器的主体,发动机减速时通过补气口,减速补气节油器内的负压大于弹簧的压力,在负压的作用下,密封珠往补气口方向移动,空气大量经补气口进入发动机,从而减少化油器怠速喷嘴的喷油量,实现了减速时向进气系统补充空气的作用。
基本信息
专利标题 :
减速补气节油器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820302319.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-10-06
授权号 :
CN201284705Y
授权日 :
2009-08-05
发明人 :
庄景阳
申请人 :
庄景阳
申请人地址 :
362333福建省南安市丰州镇旭山村庙下中路81号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN200820302319.X
主分类号 :
F02M23/08
IPC分类号 :
F02M23/08
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M23/00
向燃料—空气混合气中加入二次空气用的装置
F02M23/04
用自动控制的
F02M23/08
取决于主燃烧空气输送系统中的压力
法律状态
2011-12-14 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101151910660
IPC(主分类) : F02M 23/08
专利号 : ZL200820302319X
申请日 : 20081006
授权公告日 : 20090805
终止日期 : 20101006
号牌文件序号 : 101151910660
IPC(主分类) : F02M 23/08
专利号 : ZL200820302319X
申请日 : 20081006
授权公告日 : 20090805
终止日期 : 20101006
2009-08-05 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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