短中断起飞系统和方法
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摘要
短中断起飞系统和方法。通过自动地检测航空器的速度是否不超过Vshort,其中Vshort>V1;在起飞期间在航空器仍然与地面接触时自动地检测所述多个发动机中的一个是否已经发生故障;并且如果航空器速度不超过vshort并且发动机已经发生故障,则在单发动机故障自主中断起飞的情形中自动地执行自主中止起飞序列,以允许提高的起飞重量,所公开的非限制实施例在短中断起飞系统中在航空器性能方面提供重要的改进。航空器的起飞重量增加导致增加的业载或者燃料数量。业载增加允许增加的乘客和/或货物能力。燃料数量增加允许航空器实现更大的航程。由此,与现有技术相比,设有所提出的减小加速停止距离的系统的航空器可以在更短的跑道中操作。
基本信息
专利标题 :
短中断起飞系统和方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN107444621A
申请号 :
CN201710384106.X
公开(公告)日 :
2017-12-08
申请日 :
2017-05-26
授权号 :
CN107444621B
授权日 :
2022-05-24
发明人 :
乔斯·罗伯特·费雷拉·克拉克·赖斯帕特里斯·隆东·格德斯约纳唐·泰鲁·亚马扎基纳尔森·巴尔博萨
申请人 :
埃姆普里萨有限公司
申请人地址 :
巴西,圣若泽-杜斯坎普斯
代理机构 :
中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人 :
梁晓广
优先权 :
CN201710384106.X
主分类号 :
B64C19/00
IPC分类号 :
B64C19/00 B64D45/00
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B64
飞行器;航空;宇宙航行
B64C
飞机;直升飞机
B64C19/00
其他类目不包含的飞机操纵
法律状态
2022-05-24 :
授权
2019-06-14 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B64C 19/00
申请日 : 20170526
申请日 : 20170526
2017-12-08 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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