车辆动力传动系统中侧隙的自适应控制
授权
摘要
公开了车辆动力传动系统中侧隙的自适应控制。一种用于控制车辆动力传动系统中的侧隙的系统和方法包括以下步骤：在产生侧隙预测之后并在产生侧隙之前，利用第一控制策略控制动力传动系统的扭矩请求。当在第一控制策略期间产生侧隙时，修改第一控制策略。在产生另一侧隙预测之后并在产生另一侧隙之前，利用修改的第一控制策略来控制扭矩请求。
基本信息
专利标题 ：
车辆动力传动系统中侧隙的自适应控制
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN107499306A
申请号 ：
CN201710448012.4
公开（公告）日 ：
2017-12-22
申请日 ：
2017-06-14
授权号 ：
CN107499306B
授权日 ：
2022-04-15
发明人 ：
丹尼斯·克雷格·里德约书亚·尼古拉斯·得伟玛丽·凯瑟琳·法墨特里·吉恩·菲尔德波茨迪米塔·彼特诺夫·菲利夫彼得·道格拉斯·库克勒
申请人 ：
福特全球技术公司
申请人地址 ：
美国密歇根州迪尔伯恩市
代理机构 ：
北京铭硕知识产权代理有限公司
代理人 ：
王秀君
优先权 ：
CN201710448012.4
主分类号 ：
B60W20/00
IPC分类号 ：
B60W20/00 B60W30/188
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W20/00
专门适用于混合动力车辆
法律状态
2022-04-15 ：
授权
2019-06-21 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60W 20/00
申请日 : 20170614
申请日 : 20170614
2017-12-22 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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