本发明提供歧管喷射型汽油发动机的燃油控制装置及控制方法，所述控制装置具备：内燃机构；与所述内燃机构相连的进气管路和排气管路；节气阀门，配置于进气管路的下游；进气岐管，配置于节气阀门的下游；喷油器，用于将汽油喷射至进气岐管内；至少一个气缸，具备进气门和排气门；空燃比传感器，配置于排气管路的下游；以及控制器，控制器将由空燃比传感器测得的实测空燃比数据与ECU中存储的该工况的暂态空燃比记录数据相比较，在比较结果超出规定范围时，将空燃比目标值调整为在规定幅度内波动的值，并根据调整后的实测空燃比数据的波形来实时修正燃油补偿参数。根据本发明，能够实时调整燃油补偿参数。