一种大型飞机舵面悬挂结构

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摘要

本发明提供一种大型飞机舵面悬挂结构，由铰链线载荷承力结构(1)和气动载荷承力结构(2)组成；铰链线载荷通过安定面(4)内盒形梁(11)及其内安装的螺栓轴(13)、舵面(3)内部轴向接头(12)所组成的铰链线载荷承力结构(1)独立承载；气动载荷通过所述安定面(4)内悬挂支臂(21)和所述舵面(3)内悬挂接头(22)组成的气动载荷承力结构(2)独立承载。本发明通过将铰链线载荷承力结构(1)设置于舵面根部及安定面后下部，避免了舵面前部大开口，提高了舵面气动效率；盒形梁(11)直接与尾翼对接接头连接，传力简单直接，重量轻；通过衬套和轴承组合及合理设置的间隙释放不同的自由度，使得各结构之间工作互不干涉，工作可靠。

基本信息

专利标题：

一种大型飞机舵面悬挂结构

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN108082449A

申请号：

CN201711051823.7

公开（公告）日：

2018-05-29

申请日：

2018-03-06

授权号：

CN108082449B

授权日：

2022-06-10

发明人：

胡海波张石柱张建华刘东辉刘木君余修坤刘岩

申请人：

中航通飞研究院有限公司

申请人地址：

广东省珠海市金湾区航空产业园中航通飞产业基地

代理机构：

中国航空专利中心

代理人：

杜永保

优先权：

CN201711051823.7

主分类号：

B64C9/02

IPC分类号：

B64C9/02