用于分流式排气发动机系统的系统和方法
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摘要

本申请提供了用于操作分流式排气发动机系统的方法和系统,该分流式排气发动机系统经由第一排气歧管将直吹空气和排气再循环提供到进气道,并且经由第二排气歧管将排气提供到排气道。在一个示例中,响应于发动机负载低于阈值,可停用发动机汽缸的所有进气门,同时在不同的正时操作耦接到第一排气歧管的第一排气门和耦接到第二排气歧管的第二排气门。因此,可使来自进气道的进气传送通过耦接在进气道和第一排气歧管之间的排气再循环通道,并且经由第一排气门进入发动机汽缸。

基本信息
专利标题 :
用于分流式排气发动机系统的系统和方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN108204287A
申请号 :
CN201711343318.X
公开(公告)日 :
2018-06-26
申请日 :
2017-12-15
授权号 :
CN108204287B
授权日 :
2022-04-29
发明人 :
J·N·尤瑞B·A·博耶尔D·P·麦迪逊
申请人 :
福特环球技术公司
申请人地址 :
美国密歇根州
代理机构 :
北京纪凯知识产权代理有限公司
代理人 :
徐东升
优先权 :
CN201711343318.X
主分类号 :
F02D41/00
IPC分类号 :
F02D41/00  F02D13/02  F02M26/08  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D41/00
可燃混合气或其组分供给的电气控制
法律状态
2022-04-29 :
授权
2019-12-06 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : F02D 41/00
申请日 : 20171215
2018-06-26 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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