一种电气化铁路分区所自动过分相系统及其控制方法
授权
摘要

本发明公开一种电气化铁路分区所自动过分相系统及方法,该系统包括:受电弓识别仪,用于感知列车的行驶位置及方向;电压互感器,用于检测第一供电臂的电压;第一电阻和第一晶闸管开关,分别并联在第一分段器两端;第二电阻和第二晶闸管开关,分别并联在第二分段器两端;以及控制单元,用于:在所述列车从所述第一供电臂驶向所述第一分段器的情况下,在所述第一供电臂的电压过零时,控制所述第一晶闸管开关导通;在所述列车从所述第一供电臂经所述第一分段器进入中性段的情况下,控制所述第一晶闸管开关关断,此时通过第一晶闸管开关的电流过零,同时控制所述第二晶闸管开关导通;以及在所述列车从所述中性段经所述第二分段器进入所述第二供电臂的情况下,控制所述第二晶闸管开关关断。

基本信息
专利标题 :
一种电气化铁路分区所自动过分相系统及其控制方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN109789810A
申请号 :
CN201780057930.2
公开(公告)日 :
2019-05-21
申请日 :
2017-09-22
授权号 :
CN109789810B
授权日 :
2022-04-01
发明人 :
李群湛
申请人 :
李群湛;西南交通大学
申请人地址 :
四川省成都市金牛区二环路北一段111号
代理机构 :
北京润平知识产权代理有限公司
代理人 :
肖冰滨
优先权 :
CN201780057930.2
主分类号 :
B60M3/04
IPC分类号 :
B60M3/04  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60M
电动车辆的电源线路或沿路轨的装置
B60M3/00
与车上集电器接触的电源线路的供电;消耗回收功率的装置
B60M3/04
用于接通和切断个别轨道区段的装置
法律状态
2022-04-01 :
授权
2019-06-14 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60M 3/04
申请日 : 20170922
2019-05-21 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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