一种过分相控制方法及相关系统
授权
摘要
本申请公开了一种过分相控制方法，包括：根据车载信号系统提供的第一过分相信号和磁钢过分相装置提供的第二过分相信号，确定是否需要执行过分相操作；当确定需要执行过分相操作时，通过列车控制和管理系统执行过分相操作。由此可见，本申请实施例提供的过分相控制方法及系统，通过引入车载信号系统，与磁钢过分相装置综合确定轨道上列车进行分相操作的位置，从而避免当磁钢分相装置检测到分相点的位置错误导致的列车分相操作不准确，提高了列车进行分相操作的准确程度。
基本信息
专利标题 ：
一种过分相控制方法及相关系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN112172619A
申请号 ：
CN202011126172.5
公开（公告）日 ：
2021-01-05
申请日 ：
2020-10-20
授权号 ：
CN112172619B
授权日 ：
2022-05-17
发明人 ：
毛瑞雷刘飞郭礼达焦京海刘亚云
申请人 ：
中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请人地址 ：
山东省青岛市城阳区锦宏东路88号
代理机构 ：
北京集佳知识产权代理有限公司
代理人 ：
储倩
优先权 ：
CN202011126172.5
主分类号 ：
B60M3/04
IPC分类号 ：
B60M3/04 B61C17/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60M
电动车辆的电源线路或沿路轨的装置
B60M3/00
与车上集电器接触的电源线路的供电；消耗回收功率的装置
B60M3/04
用于接通和切断个别轨道区段的装置
法律状态
2022-05-17 ：
授权
2021-01-22 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60M 3/04
申请日 : 20201020
申请日 : 20201020
2021-01-05 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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