直线驱动装置、马达以及直线驱动装置的制造方法

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摘要

在直线驱动装置(100)中，利用支撑于托架(4)的引导轴(5)及导螺杆(2)来驱动可动构件(6)。与导螺杆(2)构成进给丝杠机构的螺母机构(30)在两个螺母部(3)之间具备第一弹簧(35)，因此能够抑制螺母部(3)相对于导螺杆(2)的晃动。两个螺母部(3)中的与马达(1)及第一板部(41)设于相反侧的第一螺母部(31)相对于可动构件6不可在轴线(L)方向上相对移动。因此，当在可动构件(6)上搭载被驱动构件，沿接近第一板部(41)的方向驱动可动构件(6)时，被驱动构件难以与第一板部(41)及配置在其周边的构件发生干涉。因而，即使在降低晃动的情况下，也能够延长可动构件(6)的可动范围。

基本信息

专利标题：

直线驱动装置、马达以及直线驱动装置的制造方法

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN109923332A

申请号：

CN201780068091.4

公开（公告）日：

2019-06-21

申请日：

2017-11-07

授权号：

CN109923332B

授权日：

2022-06-14

发明人：

大川高徳畑迫裕之春日孝文植木贵久乌立克·科洛赫

申请人：

大陆汽车有限公司;日本电产三协株式会社

申请人地址：

德国汉诺威瓦伦瓦德街9(邮递区号:30165)

代理机构：

北京同立钧成知识产权代理有限公司

代理人：

杨文娟

优先权：

CN201780068091.4

主分类号：

F16H25/20

IPC分类号：

F16H25/20